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还我河山之中华军神
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第31部分(第1页)

高雄港内的日本舰队已落入我军的包围之中,为了避免被俘获,日本人在弃舰时,将这些军舰都沉在了港内,这中间包括一艘战列舰和三艘重巡洋舰,共二十一艘军舰被沉入了港内。

日本第一零九师团逃出日本的那一个晚上,我军已经攻克台北,全歼日本守军第三三一师团一万九千余人,不过这次我发现居然俘获的日军居然首次超过了击毙的日军数量,看来日军也就是有几个正规师团死不认输,深受军国主义思想的毒害,其它的二线师团还是怕死的,看来对于大多数人来说还是小命重要一些。

抗日战争篇 七十、鸡笼要塞

到十月十一日,整个台湾就剩下鸡笼港要塞未被攻克,其余地方包括澎湖列岛全部光复,鸡笼要塞内三万多日军在作着最后的垂死挣扎。

鸡笼境内东、西、南三面环山,位于台湾岛北部台北盆地北端。鸡笼港依托台北,隔台湾海峡与福建相望,东面和东北面隔太平洋西部海区与被日本强占琉球群岛相峙,使其成为东海、台湾海峡、太平洋西部海区航运要道,地理位置相当重要。

鸡笼港靠近台湾海峡之北口,港区东面、西面和南面环山,一面临海,鸡笼湾是一个纵深近四公里,入口宽约三百多米的狭长海湾,湾口处有和平岛和桶盘屿等大小岛屿横扼门户,成天然防波堤,形成一个山环水绕、风平浪静的天然良港。由于形状如同鸡笼,故有“鸡笼港”之称。

自日本占领台湾以来,整个基隆都一直被辟为要塞区,除了对原有的清军炮台进行重新修固改造外,另外又沿鸡笼河一线在员山、草山、三爪子山一线新建了一道要塞工事。这样日军除了原有的大武仑山、三角岭、狮球岭至红淡山、杠子寮一线的一层防御工事外,又增加了一道外围工事群。

日路战争后,日本因其在旅顺要塞死伤甚众,于是仿照路国旅顺要塞的样式对鸡笼要塞进行了大规模有改造,大量的钢筋混凝土工事和地下通道将整个内线工事的六个主要堡垒连成了一体,同时还增加了火炮的数量。

日军这些堡垒主要由堡垒大门、军官室、兵舍、弹药库、电话室、侧防暗堡、外沿坑道、护垒壕、梯形井、暗道、炮阵地、机枪阵地、伙房兼包扎所、暗堡、堡垒后院、木吊桥、散兵壕等构成。西北至西南部、南部为后勤生活设施,东北至东南部为军事作战防御设施。这是一座典型的攻守兼备,以防为主的堡垒。战略地位十分重要。

整个防线装备了近六百门各式火炮,或明或暗的火力点数不胜数,在全部由地下坑道连通后,当时参加过日路战争的岛津大将在视察日军的鸡笼要塞时曾放言,整个鸡笼要塞中的一万守备军队可孤军抵御十几万人半年的时间而不至失守。

基本上,日军在鸡笼的防御体系显得坚固而且严密,现在要塞内的日军有三万多人,第十三师团司令官狄洲立吉中将此时却自信守住此要塞毫无问题,并扬言要痛击胆敢侵犯皇军的“支那”人,“我要让他们在鸡笼要塞前积尸如山!”狄洲口吐狂言。

作为前线总指挥的周青听了这话之后不禁笑了起来,不过周青还是对攻击行动作了周密的布置,这也是他的一个长处,不到万不得已,决不做无谓的牺牲。反正总部又没规定打下鸡笼要塞的时间,总部都不着急,自己可以跟日本人慢慢耗了。

被日本人抓去强迫修筑要塞的台湾平民有数十万人之多,经过十几天的走访,周青面前已经呈现出了一张完整的日军工事图出来,随后,周青将绘制出来的鸡笼要塞地图送到了人民军总指挥部,同时要求海军和空军对标明的要塞重点部位进行连续轰炸。

从十月二十六日开始,人民军发起了第一次火力攻击,重点打击部位是日军设在各高地的主要炮台,顿时日军的鸡笼要塞笼罩在一片火光之中。

一边是石屑横飞,炮台塌方的声音不时传了出来。第一天的轰炸中,我军在鸡笼要塞大约投下了三百枚航空炸弹和一万两千发各种重炮炮弹,大部分的地上炮台在第一天的轰炸中都被炸成一片废墟,日军的表面阵地损毁严重。

这时,我军进攻鸡笼要塞的外围战斗已结束,攻城主力四十五军和五十七军已按计划到过指定位置。当天深夜,台湾战役前敌总指挥部电话通知各攻城部队:“攻城准备就绪,明天上午总攻鸡笼。”

针对敌人大多隐蔽于地下坑道之中,周青要求部队在明天占领表面阵地之后,并不急于清理坑道内的敌军,“告诉部队只要守住表面阵地,三天后坑道内的敌人自然就会被消灭干净!”周青在参谋长下达命令时这么补充了一句,“没有命令谁也不准冒险进入坑道之内!”

我军攻击部队每团配备有一个排的火焰喷射兵,配有三台火焰喷射器,主要用于清除日军隐藏的火力点。另外,对付日军火力点的另一个办法是用火箭筒逐一摧毁这些火力点。大部分的部队只起到压制敌人出击的作用,另外为了避免大的伤亡,周青要求各部队不可发起冲锋,一定要隐蔽好自己,“不要求你们冲到山顶,只要你们能安全地从地上爬过去就行!”

周青的作战方案是经过我的许可的,我现在其实也并不那么急于攻下鸡笼,日军的海军虽然有过两次攻击,不过都被我军的飞机给打了回去,日本此时已经感受到了它们的飞机性能的差距,空战中现在双方的损失比例竟达到了十二比一,今年的空战之中,我军共击落日本飞机四百九十六架,而日本方面只击落我方四十二架飞机,这还不包括我军在几次轰炸中炸毁的日军六百五十多架飞机。

在新式的战斗机没有大批装备部队之前,作为航空战的积极倡导者山本是不会让他的海军出来冒险同我们进行决战的,虽然现在大多数日本人特别是那些长州出身的陆军将领一直在不断指责山本是一个“懦夫”,“胆小鬼!”,但山本一直忍耐着,因为从目前的情报显示,以现在的实力,除非日本海军全部调集到一起,才有可能完全击败中国海军。

可是,米国怎么办?想起这些,山本妨不住想怒骂那些军部中急功近利,目光短浅又自视过高的家伙们一顿,就是他们在还没解决支那问题之前又挑起了与米国人的战争,现在日本入不溥出,处于两面作战的窘迫之境。

虽然山本也是个狂热的军国主义分子,但他的经历让他比他的同僚们更为清醒地认识局势的严重性。中国在战争中表现出来的工业和技术水平决不亚于日本和米国,这一点是最让山本吃惊的地方,在米国呆过六、七年的山本深切地知道工业和技术对战争来说是多么重要。而日本的情报部门却还在吹嘘中国的工业水平绝对不到日本的五分之一,不知道情报部门的这五分之一是怎么得出来的,就是根据中国人自己所公布的工业总产值吗?

想到这一点,山本自己不由得心中一惊,如果那么的话,日本这么多年一直被中国人蒙在鼓里,陆军在中国的“胜利”只是中国人刻意隐忍的结果!

“啊!”山本从“长门”号上自己的坐椅上站了起来!

抗日战争篇 七一、要塞攻坚战

鸡笼要塞的攻击难度超出了战前所有人的预料,我军在发起总攻之后,就发现日军依然有许多有隐藏的火炮未被摧毁,这些日军的火力点对我军造成了很大的伤亡。许多的坦克也被日军隐藏的反坦克炮所击毁,我军只能依靠士兵用炸药包和火焰喷射器逐一消灭日军的火力点,一步一步向前推进,而每一步都要付出惨重的代价。

鸡笼港本身年降水就多,这几天更是就没停止过,有的地点坦克根本无法通过。

从早上九点钟起到中午十一点三十分,担任攻击红淡山一线的一七一师只向前推进了不到六百米,部队被大量的永久性工事所阻隔,伤亡严重,却进展不大。直到下午,在一些坦克的冲锋之下,情况才稍好了一些。

中路进攻狮球岭的一三四师的情况也好不到哪去,一天下来,只向前推进了四百五十米。倒是在认为最为难攻的大武仑山防线我军取得了突破性的进展。